메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이진철 (Konkuk University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제26권 제5호(통권 제167호)
발행연도
2023.5
수록면
342 - 352 (11page)
DOI
10.7782/JKSR.2023.26.5.342

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

오류제보하기
국제철도운송은 두 개 이상의 국가 영토를 통과하는 국제성의 특징이 있어 운송 중에 사고가 발생 시 국가 간에 법률 적용에 대한 논쟁이 있을 수 있다. 본 문제를 해결하기 위해 국제철도협력기구(OSJD)에서는 회원 국가 간에 적용되는 국제철도화물운송협정(SMGS)을 제정하였다. 러시아, 중국, 아시아 국가 등에서는 해당 협정을 국제철도운송 준거법으로 사용하고 있다. 우리나라는 국내법상 국제철도운송과 관련된 규정이 미흡할 것으로 예상되며, 국제철도운송협정과 국내 철도법 간의 법적 충돌에 대한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 국제철도화물운송협정(SMGS)의 주요 내용인 운송인의 의무 및 면책 규정에 대해 먼저 살펴본 후, 국내 철도법(철도산업기본법, 철도안전법 등)상 철도운송인의 의무 및 면책 규정을 비교 연구하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 국제철도화물운송협정(SMGS)상 운송인의 의무규정
3. 국제철도화물운송협정(SMGS)과 국내철도법과의 비교연구
4. 결론
References

참고문헌 (24)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2023-557-001550887