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자료유형
학술저널
저자정보
조민철 (고등기술연구원) 고동신 (고등기술연구원) 노정훈 (고등기술연구원)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제22권 제5호
발행연도
2023.5
수록면
37 - 46 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2023

EWP 모듈 내 임펠러 설계변수에 따른 펌프 성능 최적화 연구
조민철 ,  나다율 ,  노정훈 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2023.12 학술대회자료
EWP 모듈 내 임펠러의 형상에 따른 펌프 성능에 관한 연구
조민철 ,  고동신 ,  노정훈 한국기계가공학회지 2023.05 학술저널

2022

EWP 모듈 내 임펠러의 형상에 따른 펌프 성능에 관한 연구
조민철 ,  노정훈 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2022.12 학술대회자료

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In a vehicle with an internal combustion engine, a coolant is required to cool the engine, and an electric water pump (EWP) circulates the coolant. In this study, the impeller geometry in the module was optimized based on the design of an experimental method to improve the performance of the EWP, and the results were analyzed. Three design variables were selected: the inlet angle, outlet angle, and blade thickness. The analysis results showed that the outlet angle had the largest impact on pump performance, and we confirmed that the larger the outlet angle, the higher the efficiency or lift of the pump. By optimizing the shape of the impeller blade, we observed that the lift increased by 0.89 m and the pump efficiency increased by 2.8%.
#Electronic Water Pump(전동형워터펌프) #Impeller(임펠러) #Pump Performance(펌프 성능) #Optimization(최적화) #Design of Experiment(실험계획법)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 실험계획법에 의한 임펠러 최적화
4. 해석 결과 및 고찰
5. 결론
REFERENCES

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