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저자정보
정환 (Korea National University of Transportation) 김민석 (Korea National University of Transportation) 김태훈 (Korea National University of Transportation) 박찬서 (Korea National University of Transportation) 서무현 (Korea National University of Transportation) 김혜민 (Korea National University of Transportation)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제27권 제2호(통권 제135호)
발행연도
2023.4
수록면
20 - 29 (10page)
DOI
10.6108/KSPE.2023.27.2.020

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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항공기 체계 개발 과정에서 적외선 스텔스 설계를 수행하고, 이를 검증하기 위한 엔진 배기가스 적외선 해석을 기법을 개발하고 검증하였다. 엔진 배기가스의 열유동을 해석하기 위해 Ansys Fluent를 사용하였고, 이를 통해 획득한 물질 분율 및 온도장 데이터를 활용, RADCAL 프로그램으로 적외선 신호를 해석하였다. 얻어진 해석 결과를 검증하기 위해 마이크로 터빈 엔진을 사용한 기존 실험결과와 비교를 수행하였으며, 실험 결과에 비해 파수 해상도는 다소 떨어지지만 높은 수준의 정확도를 갖는 것을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 프로그램 구성 및 해석 방법
3. 결과 및 해석
4. 결론
References

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