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저자정보
이주형 (전남대학교) 신경훈 (전남대학교) 성소영 (선박해양플랜트연구소) 박정형 (선박해양플랜트연구소)
저널정보
한국자기학회 한국자기학회지 한국자기학회지 제33권 제2호
발행연도
2023.4
수록면
82 - 92 (11page)
DOI
10.4283/JKMS.2023.33.2.082

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본 연구는 상당 직렬 턴수와 형상치수비를 설계 변수로 전기추진 선박의 요구 및 제한 조건을 고려한 매입형 영구자석 동기전동기의 설계 기법을 제안한다. 자기등가회로법을 이용하여 쇄교자속과 d-q축 인덕턴스를 계산하였으며, 장하분배법을 이용한 설계 방법을 제시하였다. 매입형 영구자석 동기전동기의 요구 조건과 제한 조건을 만족시키는 설계 영역을 제시하고 제작 가능한 병렬회로수를 고려한 설계 모델을 도출하였다. 유한요소해석을 이용한 모델링 및 성능 해석을 통해 제시된 방법의 타당성을 검증하였다. 제시된 설계 방법은 전기추진 선박 뿐만 아니라 다양한 전기기기 시스템에서 사이징 및 초기 설계에 활용될 수 있다.

목차

I. 서론
II. 전기추진 선박용 MW 급 매입형 영구자석 동기전동기의 설계
III. 형상치수비와 상당 직렬 턴수에 따른 IPMSM의 전자기 설계
IV. 1MW 급 전동기의 전자기 특성 해석 결과
V. 결론
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