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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정명진 (국방기술품질원)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제24권 제4호
발행연도
2023.4
수록면
365 - 371 (7page)
DOI
10.5762/KAIS.2023.24.4.365

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무인기 체계의 데이터링크란 비행체와 지상통제장비 간 제어 및 임무 정보를 전송하기 위한 통신링크이다. 만일, 무인기의 이착륙 과정 중 데이터링크의 단절 시 비행체 자세 제어에 필요한 명령이 전송되지 않아 장비의 큰 손실이 발생할 수 있다. 본 연구의 전술급 무인기 체계의 비행체와 지상통제장비의 근거리 운용 중 보조 데이터링크의 단절현상이 발생하였으며, 비행 안전성 향상을 위하여 결함 원인 분석 및 개선 필요성이 제기되었다. 원인 분석 결과 데이터링크단절은 비행체와 지상통제장비의 근거리 운용 시 순간적으로 강한 신호가 수신부에 인가되어 발생된 현상으로, 수신신호의 추가적인 마진 확보를 위해 적용되었던 스위치 전환 알고리즘의 오류를 확인하였다. 스위치 전환 알고리즘이란 강한 신호 수신 시 스위치 방향을 송신 방향으로 전환하여 강한 수신신호에 대한 마진을 확보하는 것이다. 하지만 스위치 전환에 의한 신호세기의 급격한 변화가 AGC(Automatic Gain Control)의 이득 추종 범위를 벗어나 ADC(Analog to Digital Converter)에 적정 레벨의 수신신호가 입력되지 않는 문제가 발생되었다. 본 연구에서는 분석된 스위치 전환 알고리즘의 문제점을 보완하여 안정적으로 데이터링크를 운용할 수 있는 개선된 방식을 제안하였으며, 기능 및 데이터링크 통합시험으로 검증하였다. 본 연구는 향후 유사 무인기 체계에 대한 고장 분석 및 설계에 참고될 수 있을 것으로 기대된다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 데이터링크 구성 및 기존 알고리즘
3. 결함 원인 분석
4. 개선방안 및 검증
5. 결론
References

참고문헌 (6)

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