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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김익순 (수원지방검찰청) 김천석 (전남대학교)
저널정보
한국전자통신학회 한국전자통신학회 논문지 한국전자통신학회 논문지 제8권 제12호
발행연도
2013.12
수록면
1,891 - 1,903 (13page)

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RFID 시스템에서 해결하여야 할 가장 큰 문제 중 하나는 태그간의 충돌로 인해 인식 효율이 떨어진다는것이다. 기존의 충돌 방식 중 BS 충돌 방지 알고리즘 방식은 구현이 간단하다는 장점이 있으나, 태그 수가많아짐에 따라서 태그간 충돌에 의해 전체 태그를 읽는데 요구되는 단계별 스케줄 횟수가 증가하는 단점을가지고 있다. 본 논문에서는 이 문제를 해결하기 위해서 충돌 예상을 최소화하기 위해 사전에 ‘0’과 '1'의 결정 비트를 통한 복수 응답 프레임 방식을 제안하였다.
#능동형 RFID #충돌 #고속태그 #Active RFID #Collision #High speed Tags

목차

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참고문헌 (10)

참고문헌 신청
Lee Su Ryun / 2004 / Multi-Sensing current status of RFID system / Journal of electromagnetic engineering an science 15(2):44~45 google schola Lee Gun Ho / 2003 / Technology of RFID / TTA jurnal :124~120 google schola R. Raphael / 1990 / Multiple Access Protocols / Springer-Verlag google schola Biddle, P / The Darknet and the future of content protection / Digital Rights Management- Technological, Economic, Legal and Political Aspects. LNCS 2770:344~365 google schola H. Vogt / 2002 / Efficient Object Identification with Passive RFID tags / IEEE ICPC :98~113 google schola

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