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본 연구의 목적은 Hub-and-Spoke 관광개발개념을 적용하여, 부산지역에 위치한 관광지 간 균형 있는 발전을 위한 전략을 제시하는 것이다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 첫째, 사회연결망분석(Social Network Analysis:SNA)을 활용하여 부산 방문객의 이동흐름을 분석하였으며 네트워크 구조와 관광지들의 결절지를 발견하였으며 둘째, 부산지역의 총 57개소 관광목적지를 행정구역 상 4개의 구역(A, B, C, 그리고 D구역)으로 나누어 구체적인 이동 네트워크 구조와 결절지를 분석하였다. 본 연구의 분석 결과는 첫째, 부산 전체 관광지 네트워크 구조의 연결중심성, 매개중심성 그리고 근접중심성에서 해운대 해수욕장이 관광객 이동 네트워크에서 가장 영향력이 있는 것으로 나타났으며, 해운대 해수욕장은 특히 자갈치 시장과 활발한 네트워크를 나타냈다. 둘째, 구역별로 살펴보면, 부산시의 네 개 구역 중 D구역(해운대해수욕장이 포함된 구역)과 B구역(자갈치시장 포함 구역)이 가장 강력한 네트워크를 형성하였다. 반면, B와 D구역은 다른 구역들(A, C)과는 다소 약하거나 아무런 상호작용도 하지 않았다. 이는 해운대해수욕장이 Hub 관광지로서 영향력을 발휘할 수 있는 관광지이지만, 이를 중심으로 지나치게 편중된 관광객 이동 네트워크를 형성하고 있음을 보여주었다. 이러한 결과를 바탕으로 부산 관광개발자들은 편중성이 심한 지역의 네트워크를 다른 관광지들과 연계할 수 있도록 실질적 전략의 수립이 요구된다. 이와 같은 연구결과를 바탕으로 학문적, 실무적 시사점이 논의되었다.
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참고문헌 (37)
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강성일 / 2011 / 제주올레관광자와 대중관광객의 특성 비교 - 방문동기, 환경친화적 여행태도, 웰빙인식을 중심으로 - / 관광연구 25(6):23~40
권오혁 / 2009 / 네트워크도시의 이론적 검토와 동남권에의 적용 가능성에 관한 연구 / 한국경제지리학회지 12(3):277~290
김남조 / 2004 / 관광거점의 개발방향과 과제 / 관광연구논총 (16):37~56
김사양 / 1996 / 거점관광개발 모형설정 연구 / 관광학연구 20(1):221~241
김수곤 / 2000 / 허브공항 경쟁우위 확보를 위한 핵심역량 연구: 전략적 네트워크를 중심으로 / 경영연구 7(2):45~58
권오혁 / 2009 / 네트워크도시의 이론적 검토와 동남권에의 적용 가능성에 관한 연구 / 한국경제지리학회지 12(3):277~290
김남조 / 2004 / 관광거점의 개발방향과 과제 / 관광연구논총 (16):37~56
김사양 / 1996 / 거점관광개발 모형설정 연구 / 관광학연구 20(1):221~241
김수곤 / 2000 / 허브공항 경쟁우위 확보를 위한 핵심역량 연구: 전략적 네트워크를 중심으로 / 경영연구 7(2):45~58
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