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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이일오 (현대삼호중공업) 유영훈 (목포해양대학교) 송명호 (Ship Repair Supporting Center)
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제23권 제4호
발행연도
2021.8
수록면
631 - 635 (5page)
DOI
10.17958/ksmt.23.4.202108.631

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In this study, we proposed a method to measure and analyze the vibration problem in cargo pipes during the sea trial for 80K LPG vessel. Pipe vibration was identified as resonance with the propeller 1st order component, which is one of the main excitation forces in the normal continuous rating (NCR). In order to avoid resonance in the NCR, a reinforcement method was established through finite element method (FEM) analysis. In the future, the advance application of cargo pipe reinforcement is expected to be useful for reducing the vibration of the cargo pipes in ships whose order and specification are similar to those of the vessel used in this study.
#카고 파이프 #진동 #공진 #프로펠러 #Cargo pipe #Vibration #Resonance #Propeller

목차

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참고문헌 (1)

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유영훈 / 2007 / 선박의 선내 진동에 의한 승선 환경 평가에 관한 연구 (ISO-6954 : 2000(E)의 평가방법에 기초) / 해양환경안전학회지 13(4):107~112 dbpia

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