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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박재웅 (공주대학교) 조재웅 (공주대학교)
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제19권 제3호
발행연도
2017.6
수록면
360 - 365 (6page)
DOI
10.17958/ksmt.19.3.201706.360

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2018

Aluminum-6061과 Aluminum Foam을 샌드위치 구조로 적층한MT(Middle Tension) 시험편의 해석적 연구
박재웅 ,  조재웅 한국기계기술학회지 2018.01 학술저널

2017

Al-6061과 Aluminum Foam 샌드위치 복합재에 대한 유한요소해석법에 의한 해석
박재웅 ,  조재웅 ,  이정호 외 8명 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2017.10 학술대회자료
SM45C를 갖는 단방향 CFRP 샌드위치형 소형 인장 복합재료 시험편에 대한 해석적 연구
박재웅 ,  조재웅 한국기계기술학회지 2017.06 학술저널
샌드위치 형태의 CFRP로 된 CT시험편에서의 단방향 구멍 위치에 따른 파손 해석
박재웅 ,  김은도 ,  조재웅 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2017.05 학술대회자료
샌드위치 형태의 CFRP로 된 CT시험편에서의 단방향 적층 구조에 따른 파손 해석
박재웅 ,  김은도 ,  조재웅 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2017.05 학술대회자료

초록· 키워드

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This study aims at analyzing the model with sandwich type for the optimum design. The model is bonded with the carbon fiber reinforced plastic of light material at both sides of structural steel. As the method of this study, the compact tension experiment is carried out in accordance with ASTM E647. As the analysis model of CT specimen, the core material is SM45C with the thickness of 5 mm. This material is bonded with the unidirectional CFRP with the thickness of 2 mm at both sides. As the result derived from this paper, the maximum equivalent stress of 703.5GPa is shown at CT specimen with no hole and that of 758.9GPa is shown at the specimen with hole. It is thought that this study is utilized with the basic data to investigate the crack growth at the machine material with holes to be connected with bolt or pin.
#소형인장시험편 #복합재료 #단방향 #탄소섬유강화플라스틱 #샌드위치형 #구멍 #Compact Tension Specimen #Composite #Unidirection #CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) #Sandwich Type #Hole

목차

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참고문헌 (6)

참고문헌 신청
박재웅 / 2017 / 유한요소 해석법을 이용한 단방향 CFRP에서의 중앙크랙 진전에 의한 파괴 거동 연구 / 한국기계기술학회지 19(1):21~26 dbpia 이정호 / 2016 / CFRP 샌드위치 복합재와 알루미늄 폼 코어 CFRP 샌드위치 복합재에 대한 충격 파괴 연구 / 한국기계기술학회지 18(2):214~219 dbpia 황규완 / 2016 / 체결 압력이 서로 다른 적층각도를 지닌 CFRP 판넬의 파괴에 미치는 영향에 대한 연구 / 한국기계기술학회지 18(2):233~238 dbpia 황규완 / 2016 / 적층각도가 적용된 ModeⅠCFRP 시험편의 피로특성 연구 / 한국기계기술학회지 18(3):405~410 dbpia 양현수 / 2012 / CF/Epoxy 복합재 적층쉘의 항공기 부재 충격특성에 관한 연구 / 한국기계기술학회지 14(6):17~24 google schola

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