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자료유형
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저자정보
명현국 (국민대학교 기계공학부) 유경훈 (한국생산기술연구원 나노오염제어연구실) 황정호 (연세대학교 기계공학부)
저널정보
한국입자에어로졸학회 PARTICLE AND AEROSOL RESEARCH PARTICLE AND AEROSOL RESEARCH 제15권 제1호
발행연도
2019.3
수록면
27 - 36 (10page)
DOI
10.11629/jpaar.2019.15.1.027

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Numerical analysis has been conducted on three-dimensional airflow distribution in the passenger cabin of a high-speed electric train. The types of air distribution systems investigated in the present study were those of TGV and Shinkansen. The Reynolds-averaged Navier-Stokes equations governing the mass and momentum conservations of the airflow in the cabin were solved by using a finite volume method, which are coupled with the standard k-ε turbulence model equations. Predicted velocity distributions were presented on several selected planes in the passenger cabin. The present three-dimensional simulations were found to show the overall features of the airflow in the passenger cabin fairly well. In particular, it was shown that the type of air distribution for Shinkansen was more suitable for a non-smoking cabin than that for TGV.
#Numerical Analysis #High-Speed Electric Train #Passenger Cabin #Air Distribution #Air Flow

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