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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.12
- 수록면
- 64 - 69 (6page)
- DOI
- 10.33519/kwea.2021.12.4.008
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When the blade of a wind turbine is in stall at a high angle of attack, the flow field is characterized by flow separation over the suction surface of the blade. The flow under high angle of attack causes dynamic instability of the blade and the drop of the lift. A modified NACA 0021 airfoil was used as a passive control method for flow separation in this study. The modified airfoil has a leading edge with a wavy shape. Current unsteady numerical analysis using Spalart-Allmaras Detached Eddy Simulation (SA DES) was conducted to predict the aerodynamic characteristics of the modified NACA 0021 airfoil. This investigation provides a comparison of the aerodynamic characteristics between the baseline model and the undulated model of the NACA 0021 airfoil. The undulated blade used in this study produced higher lift as compared with the baseline model at high angles of attack.
목차
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Abbott, I. H. / 1959 / Theory of Wing Sections / DOVER PUBLICATIONS, INC
문현기 / 2021 / CFD를 활용한 MW급 풍력발전기 블레이드 와류 발생기 형상 최적화 및 공력 특성 분석 / 풍력에너지저널 12(2):30~36
Fish, F. E / 2011 / The tubercles on humpback whales' flippers: application of bio-inspired technology / Integrative and comparative biology 51(1):203~213
Favier, J. / 2012 / Control of the separated flow around an airfoil using a wavy leading edge inspired by humpback whale flippers / Comptes Rendus M´ecanique, Elsevier Masson 340:107~114
Skillen, A. / 2013 / Investigation of wing stall delay effect due to an undulating leading edge:an les study / International symposium on turbulence and shear flow phenomena
문현기 / 2021 / CFD를 활용한 MW급 풍력발전기 블레이드 와류 발생기 형상 최적화 및 공력 특성 분석 / 풍력에너지저널 12(2):30~36
Fish, F. E / 2011 / The tubercles on humpback whales' flippers: application of bio-inspired technology / Integrative and comparative biology 51(1):203~213
Favier, J. / 2012 / Control of the separated flow around an airfoil using a wavy leading edge inspired by humpback whale flippers / Comptes Rendus M´ecanique, Elsevier Masson 340:107~114
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