연구목적: 본 연구는 수난구조현장에서의 순직사고에 대한 원인을 분석하고 이에 대한 대처방안을 제시하여 순직사고를 예방하여 보다 질 높은 119구조서비스를 제공할 수 있는 환경을 마련하는 것을 목적으로 한다.
연구방법: 지난 10년간 수난구조활동 소방공무원 순직사고 사례 중에서 주요사례 5건을 분석하고 4M분석기법을 통해 4가치 측면(Man, Machine, Media, Management)에서 원인과 대응방안을 도출하고자 한다.
연구결과: 인적 측면에서는 현장안전의식부족, 지침 미숙지 및 미이행에 의한 안전사고, 피로, 집중력 저하 및 질병, 현장지휘관 및 현장안전점검관의 역량 부족 문제가 주요 원인으로 , 장비적 측면에서는 장비자체의 부재문제와 장비 작동에 대한 교육훈련의 부실문제, 미숙한 장비작동이, 정보환경 측면에서는 구조현장에 대한 정보부족과 구조 환경조건의 불량이 , 관리적 측면에서는 구조현장별 대응 매뉴얼의 부재와 부실, 현장안전교육의 부실문제, 대원들에 대한 지도 및 감독 부족문제, 구조대 인력부족문제가 주요원인으로 도출되었다.
결론: 인적측면에서는 SOP숙지 및 교육훈련 강화, 구조대원 특화 안전의식 사례교육 실시, 구조 활동 위험성 평가제, 구조현장에 적합한 역량있는 현장지휘관 및 현장안전점검관 배치 등이, 장비측면에서는 변화하는 구조현장에 적합한 장비의 도입, 안전확보 장비기준마련 및 착용 의무화, 장비작동 숙지교육시 도제식 교육방식 및 멘토링 제도등의 도입등의 방안을, 정보환경측면에서는 구조활동 환경에 대한 충분한 정보제공 및 주기적 도상훈련 실시, 해당 구조현장의 위험요인 사전파악, 4차산업기술을 활용한 실시간 정보제공기술 활용(AR, IOT기술), 불량한 구조환경에 대한 위험성 인지 및 대처방안마련등이, 관리적 측면에서는 현장안전관리 계획 및 매뉴얼의 제정 및 전파, 현장안전교육의 내실화,지속적 인력확충과 인력보충을 통한 동일분야 출동대 우선 출동 조치 방안 강구등의 정책적 제언을 도출하였다.
Purpose: The purpose of this study is to prepare an environment that can provide high-quality 119 rescue services by analyzing the causes of casualties at the water rescue and suggesting improvement plans to prevent them.
Method: 5 major cases were analyzed among firefighters' casualty accidents during rescue activities related to the water over the past 10 years for case study. And the causes of the accidents were analyzed in terms of 4 values (Man, Machine, Media, Management) through the 4M analysis technique.
Result: ① man : the main causes are lack of awareness of on-site safety, safety accidents due to inexperience and non-implementation of guidelines, fatigue, reduced concentration and diseases, and lack of competency of on-site commanders and on-site safety inspectors. ②machine : the problem of the absence of the equipment itself, the lack of education and training for equipment operation, inexperienced equipment operation, ③ media : the lack of information on the rescue site and the poor rescue environment conditions, ④ management, the main causes were the absence and inadequacy of the response manual for each rescue site, the insufficiency of on-site safety training, the lack of guidance and supervision for the crew members, and the shortage of manpower in the rescue team.
Conclusion: ①man : knowledge of SOP and reinforcement of education and training, implementation of special safety awareness case training for rescue workers, risk assessment system for rescue activities, and placement of competent on-site commanders and on-site safety inspectors suitable for rescue sites, etc. ②machine : there are measures such as the introduction of equipment suitable for the changing rescue site, preparation of safety equipment standards and mandatory wearing, and the introduction of an apprenticeship-type education method and mentoring system when training to familiarize yourself with equipment operation.③media : providing sufficient information about the rescue activity environment and conducting regular road training, pre-identification of risk factors at the relevant rescue site, real-time information provision technology using the 4th industrial technology (AR, IOT), recognizing the risks and preparing countermeasures,④management : policy suggestions such as establishment and dissemination of on-site safety management plans and manuals, improvement of on-site safety education, and devising measures for priority dispatching to the same field through continuous manpower and manpower replenishment were derived.