고속도로 터널 내 LED Digital 경관조명 디자인의 유형별 특징 비교 연구

황예진

doi:https://doi.org/10.14400/JDC.2021.19.12.457

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자료유형: 학술저널

저자정보: 황예진 (광주대학교)

저널정보: 한국디지털정책학회 디지털융복합연구 디지털융복합연구 제19권 제12호

발행연도: 2021.12

수록면: 457 - 462 (6page)

DOI: https://doi.org/10.14400/JDC.2021.19.12.457

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우리나라 지형의 특성상 산지가 많아 고속도로 직선화 건설 시에는 터널 설치가 필수적인 요소이다. “2019년도 도로 교량 및 터널 현황조서” 통계에 따르면 터널은 2,682개소이고 2,077km로 전체 도로연장의 1.9%를 차지하고 있으며 10년 전에 비해 1,300개소로 94% 증가하고 있다. 국내외 연구에 따르면 고속도로 설치된 1Km이상 되는 장대터널들은 좁고 어두운 조명과 단조로운 벽면 디자인으로 인해 운전자로 하여금 집중력 저하 및 지루함을 느끼게 하여 피로와 졸음이 쉽게 발생한다. 이에 한국도로공사에서는 2020년까지 3Km 이상 터널 10곳을 대상으로 주의력 높이는 디자인 조명을 설치하였다. 본 연구는 터널 내부에서 발생할 수 있는 사고의 위험성을 개선하고자 한국고속도로에서 설치된 터널 내 LED 경관 조명 디자인을 유형별로 특징을 비교 분석하였다. 연구 결과를 바탕으로 향후 터널 내 LED 경관 조명 설치 시 운전자로 하여금 주행 안정성 확보와 피로와 졸음사고를 낮출 수 있는 효과적인 설치를 위한 기초자료 제공의 목적으로 한다.

#LED #Digital #경관조명 #조명 디자인 #고속도로 터널 #LED #Digital #Landscape Lighting #Lighting design #Expressway tunnel

참고문헌 (14)

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한승희 / 2014 / 운전자 선호도를 고려한 고속도로 터널 내 조명디자인의 조형특성 연구 / 기초조형학연구 15(2):599~607

박준태 / 2011 / 고속도로 터널구간 도로이용자 속도감소의 정성적 요인분석 연구 / 한국도로학회논문집 13(4):151~158

박일동 / 2004 / LISREL 모형을 이용한 조명색채별 감성공학적 터널 내부경관 연구 / 대한교통학회지 22(4):97~106

왕이완 / 2010 / 감성공학을 고려한 터널 내부경관 평가 모형개발에 관한 연구 / 한국도로학회논문집 12(1):9~20

Korea Expressway Transportation Researches / 2006 / A Study on Driver's Characteristics in Long Tunnel using Simulator

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