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자료유형
학술저널
저자정보
최명욱 ((재)광주그린카진흥원) 양승진 (광주그린카진흥원) 문채주 (목포대학교)
저널정보
한국전자통신학회 한국전자통신학회 논문지 한국전자통신학회 논문지 제17권 제4호
발행연도
2022.8
수록면
607 - 616 (10page)

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본 논문에서는 전기 자동차 응용을 위해 연자성 분말 코어가 있는 새로운 축방향 자속 영구자석 모터를 제안한다. 권선이 고정자 링 코어에 감겨있기 때문에 토로이드형 내부 고정자형 모터로 간주된다. 고정자 코어에 연자성 분말재를 채용하여 3차원 자속 특성의 장점을 가지고 있다. 권선 및 연자성 분말 코어는 매우 조밀한 구조를 형성하도록 설계할 수 있으므로 토크 밀도를 크게 향상시킨다. 우수한 자속 집중 능력을 얻기 위해 두 대의 토로이드형 내부 고정자형 모터가 설계 및 분석되었으며, 설계된 모터에는 고성능 전기자동차 애플리케이션 적용을 위해 네오디움 자석이 사용되었다. 3차원 유한 요소 방법은 전자기 매개변수 및 성능을 분석하는 데 사용되었으며, 성능 비교를 위해 상용 축방향 자속 영구자석 모터가 사용되었다. 제안된 모터는 기존 구동모터에 비해 약 5.8% 무게가 가벼워지고 약 8Nm 정도 높은 토크를 생성하였다.
#연자성 분말 코어 #축 방향 영구 자석 #내부 고정자 #전기 자동차 #자속 #A new axial flux permanent magnet machine with soft magnetic composited cores is proposed for electric vehicle application in this paper. As its windings are wound on the stator ring core #it can be r

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