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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
안성미 (대한항공 항공우주사업본부) 김보성 (부산대학교) 심정은 (광운대학교)
저널정보
한국생산관리학회 한국생산관리학회지 한국생산관리학회지 제33권 제3호
발행연도
2022.8
수록면
611 - 631 (21page)

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2022

저비용 항공사의 항공기군 구매 다각화
안성미 ,  김보성 ,  심정은 한국생산관리학회지 2022.08 학술저널
저비용항공사의 항공기군 구매 다각화 의사결정에 대한 연구
안성미 산업공 2022.01 학위논문

초록· 키워드

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최근 들어 특정 기종의 항공기가 운항정지 되는 심각한 기종 결함이 발생하고 있다. 이로 인해 기종을 일원화하여 운용 중인 많은 저비용 항공사들이 기종 결함으로 인한 전체 항공기의 운항 매출 손실이라는 리스크에 노출되어 있다. 하지만 신규기종 항공기 도입을 통한 기종 이원화는 이로 인한 신규 설비 및 자원 구축 등의 고정비용이 추가로 발생하게 된다. 본연구는 단일 항공기종을 운용하고 있는 저비용 항공사가 신규 항공기 구매 시 기존 항공기와 같은 기종을 구매할 것인지(기종 일원화), 새로운 항공기 기종을 구매할 것인지(기종 이원화)에 대한 최적 의사결정을 연구하고자 한다. 본 연구의주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 신규 기종 항공기의 AoG확률과 고정비용이 작을수록 이원화가 유리하다. 이원화의 효과는신규구매비율이 중간 수준일 때 극대화된다. 둘째, 신규 항공기의 AoG확률이 기존 항공기의 AoG확률보다 높으며 신규항공기 구매에 따른 고정비용이 존재함에도 불구하고 기종 이원화가 최적 의사결정이 되는 경우가 존재한다. 셋째, 고정비용이 낮고 신규구매 비율이 높은 경우 저비용 항공사는 혼합구매를 도입함으로 기대비용을 더욱 절감할 수 있다.
#저비용 항공사 #구매 다각화 #리스크 관리 #운항정지 #low-cost carrier #supplier diversification #risk management #AoG

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