항만건설사업의 해양환경 환경영향평가 가이드라인 개발 연구

맹준호; 김태윤; 이해미

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자료유형: 학술저널

저자정보: 맹준호 (한국환경연구원) 김태윤 (한국환경연구원) 이해미 (한국환경연구원)

저널정보: 한국환경영향평가학회 환경영향평가 환경영향평가 제31권 제3호

발행연도: 2022.6

수록면: 141 - 160 (20page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2022

항만건설사업의 해양환경 환경영향평가 가이드라인 개발 연구

맹준호 , 김태윤 , 이해미 환경영향평가 2022.06 학술저널

2017

화력발전소 건설사업의 해양환경 환경영향평가 가이드라인(안) 연구

맹준호 , 김은영 , 강태순 외 1명 환경영향평가 2017.01 학술저널

2015

화력발전소 건설사업의 해양물리 환경영향평가 가이드라인(안)

맹준호 , 김은영 , 강태순 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

화력발전소 건설사업의 해양동 · 식물상 환경영향평가 가이드라인(안)

맹준호 , 김은영 , 손민호 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

2012

해안개발사업 환경영향평가 영향예측 결과에 근거한 해양동·식물상 조사정점 선정방안 : 발전소, 교량 및 해안인접 개발사업을 중심으로

맹준호 , 조범준 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2012.05 학술대회자료

해안개발사업 환경영향평가 영향예측 결과에 근거한 해양동·식물상 조사정점 선정방안 : 항만, 준설 및 매립사업을 중심으로

맹준호 , 조범준 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2012.05 학술대회자료

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항만건설사업은 해양생물 서식지 훼손, 해양수질 오염, 해수유동 및 해안 침·퇴적 변화 등 다양한해양환경적 문제들을 야기할 수 있다. 환경영향평가는 이러한 환경적 문제를 사전에 예방하기 위하여 사업시행 전에 환경영향평가를 통해 환경적 문제를 미리 예측하고 영향을 최소화하기 위한 방안을 마련하고자실시한다. 아울러 환경영향평가 검토기관에서는 사업별 환경영향평가 가이드라인 마련을 통해 과학적이고표준화된 환경영향평가가 실시될 수 있도록 노력하고 있다. 본 연구는 항만건설사업에 특화된 환경영향평가 가이드라인을 마련하기 위하여 지난 13년간(2009∼2021년)의 항만건설사업 환경영향평가서 검토의견을 토대로 환경영향평가 시의 문제점들을 살펴보고, 기존 환경영향평가서 작성 가이드라인 등을 참조하여항만건설사업 해양환경 환경영향평가에 적합한 가이드라인을 마련하고자 하였다. 본 가이드라인은 중점 검토항목인 해양 동·식물, 해양물리, 해양수질 및 해저퇴적물환경 항목을 대상으로, 현황조사, 영향 예측, 저감방안, 사후환경영향조사에서의 중점 검토사항을 정리하여 제시하였다. 해양 동·식물 항목 현황조사 시, 해역 특성 및 항만사업의 성격을 고려한 조사정점 선정 방안과 영향 예측 시, 부유토사 확산으로 인한 해양생물 영향과 준설 및 매립으로 인한 저서생물 서식지 훼손에 대한 영향 예측 실시 방안 등을 제시하였다. 해양물리 항목의 현황조사 시, 조사항목은 해역 특성을 고려하여 필수 조사항목과 부가 조사항목으로 구분하여 제시하였고, 영향 예측 시에는 해수유동실험과 부유사확산실험, 퇴적물이동실험, 수온 및 염분 확산, 해수교환율실험, 파랑변형실험, 항내정온도실험, 해안선변화실험 방안 등을 제시하였다. 본 연구 결과는 항만건설사업 환경영향평가를 수행하는데 있어서 보다 체계적이고 과학적인 조사 및 영향 예측을 유도하여해양환경을 보호하는데 기여할 것이다.

The harbor construction projects can lead to various marine environmental problems including habitat degradation and loss, marine water pollution, change of flow patterns, erosion, scour, sedimentation, and so on. The EIA is a measure to prevent various environmental problems in advance from examining and minimizing the environmental impacts before the proposed developments are implemented. In addition, institutions reviewing EIA reports have made efforts to conduct scientific and standardized EIA by applying EIA guidelines for each project. This study aims to create a EIA guideline focusing on the harbor construction projects. Based on the review comments of the harbor construction EIA reports for the past 13 years (2009-2021) and the EIA guidelines of different types of projects, we identified the marine environmental problems and provided the appropriate guideline. This guideline summarizes and presents the contents which must be reviewed in the baseline condition survey, impact assessment, mitigation, and postenvironmental impact investigation in the fields of marine fauna and flora, marine physics, and marine water and sediment quality. In the case of a baseline condition survey of marine fauna and flora, a method for selecting survey points considering the characteristics of sea area and project was presented. When estimating the impact of marine fauna and flora, we presented methods for predicting the impact on them due to the spread of suspended sediments and the damage to benthic habitats due to dredging and reclamation. In consideration of the characteristics of the sea area, we divided the survey items of the marine physics into essential items and supplementary items. In predicting the impact of marine physics, various methods for major issues such as seawater circulation, suspended sediment and bottom sediment transport, water temperature and salinity diffusion, seawater exchange, wave transformation, harbor tranquility, and shoreline change were presented. The research results will contribute to protect the marine environment by inducing more systematic and scientific surveys, impact assessments, and mitigation in the EIA process.

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맹준호

소속기관 한국환경연구원

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 환경공학

논문수 13 이용수 173

김태윤

소속기관 한국환경연구원

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 환경공학

논문수 5 이용수 197

이해미

소속기관 한국환경연구원

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 환경공학

논문수 3 이용수 56

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