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저자정보
김현범 (지엠비코리아) 김경엽 (지엠비코리아) 박종원 (지엠비코리아)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
2,388 - 2,393 (6page)

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본 연구는 전기자동차의 파워일렉트릭 부품 냉각용 전동식 워터펌프를 다루고 있으며, 전동식 워터펌프의 임펠러와 볼류트 사이의 간극 증감이 펌프의 출력, 효율, 소음, 작동 특성에 미치는 영향을 시험을 통해 분석하였다. 임펠러와 볼류트 사이의 간극 증감에 따라 펌프의 효율 감소에 의해 펌프 출력이 감소할 때, 동일한 펌프 출력을 얻기 위한 임펠러 회전속도를 설정하고, 동일 출력 조건에서의 소음 특성을 실험적으로 고찰하였다. 본 연구의 결과는 임펠러와 볼류트 사이 간극의 설계 변수를 조정하여 목표 효율, 목표 출력, 목표 소음을 만족하기 위한 펌프를 설계하고자 할 때, 펌프 설계 참조 데이터 및 설계방안으로 활용될 수 있다.
#Electric Vehicle(전기자동차) #Electric Water Pump(전동식 오일 펌프) #Centrifugal volute pump(원심식 볼류트 펌프) #Pump Efficiency(펌프효율) #Pump performance curve(펌프 성능 특성) #Pump Noise(펌프 소음) #Centrifugal Impeller(원심식 임펠러) #Centrifugal Volute Pump Tip Clearance(원심식 볼류트 펌프 간극)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 펌프 설계
3. 영향도 분석
5. 결론
References

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