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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
송인회 (마이브) 임경훈 (마이브) 이강 (마이브)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
2,208 - 2,211 (4page)

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최근 기후와 환경문제가 부각됨에 따라 자동차 산업에서도 많은 변화가 일어나고 있다. 이 중에 초소형전기차는 많은 환경문제를 해결할 수 있는 새로운 자동차 군으로 부각되고 있다. 초소형전기차는 경차의 안전성과 이륜차의 기동력을 겸비하여, 매연 소음 등의 대기 오염 문제와 이륜차 등의 난폭운전 및 불안감 조성 등 도로 교통 환경 문제에 대한 개선에 큰 역할을 기대할 수 있다. 이에 따라 배터리의 기술도 발전하고 있는 추세다. 부피와 무게 대비 에너지 밀도를 높이고, 출력이 향상된 배터리의 기술이 발전되고 있다.
초소형전기차는 가장 작은 자동차 군으로 1인 사용자가 증가하는 자동차 시장에 최적의 에너지를 활용하여 이동할 수 있는 수단이 된다. 보다 적은 에너지로 효율을 높여 이동하는 수단으로 친환경 에너지를 최적으로 사용할 수 있는 이동수단으로 각광받고 있다.
최근 자동차에 여러 부수 기능이 장착된다. 그중 블랙박스나 주차 알림 등 자동차의 상시전원을 사용하여 제공하는 다양한 장치가 적용되며 이에 따른 문제점으로 시동용 배터리가 방전되는 사례가 증가하고 있다.
본 논문에서는 초소형 전기차를 비롯한 전기자동차에서 시동용 배터리를 친환경 리튬 배터리를 적용하고, 시동배터리의 방전을 방지하는 방법에 대해 소개하고자 한다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시동용 배터리
3. 구동용 주전원 배터리와 BMS 구성
4. 시동배터리 자동 충전 시스템
5. 결론
References

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