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학술대회자료
저자정보
김상우 (현대위아) 김태환 (현대위아) 황요한 (현대위아)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
172 - 177 (6page)

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The purpose of this study is to compare and review relative strengths and weaknesses of each major torque vectoring system based on the model to reify driving performance of high-performance electric vehicles. It is predicted that the superposition type is excellent in turning performance, the twin clutch type is better in the traction mode of diagonal split-mu, and the two-motor-based torque vectoring systems in the drift is expected to perform relatively well.
#4WD(사륜구동) #Torque Vectoring(토크벡터링) #TV-system(토크벡터링시스템) #MBD(모델기반설계) #PT(파워트레인) #High Performance(고성능)

목차

Abstract
1. 서론
2. 토크벡터링 시스템 개요
3. 평가조건 및 차량성능 비교
4. 결론
References

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