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학술대회자료
저자정보
최승민 (경북테크노파크) 이정일 (경북테크노파크) 김형준 (경북테크노파크) 이수정 (경북테크노파크) 김경률 (한호산업) 정훈 (한호산업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
154 - 159 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

듀얼 모터 EVT 장착을 위한 픽업 유틸리티 내연기관 차량 개조에 관한 연구
최승민 ,  이정일 ,  김형준 외 3명 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2022.12 학술대회자료
픽업 유틸리티 전기차용 듀얼 모터 EVT의 가속수명평가에 관한 연구
최승민 ,  이정일 ,  김형준 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, an accelerated life test method based on the linear cumulative damage theory was designed to ensure the reliability of the dual motor EVT for a 500kg utility electric vehicle. In order to develop an accelerated life test method, major parameters were selected, and accelerated life calculation and test patterns were presented. As a result of calculation using the shape parameter values, a test with a fault-free time of 3,765 hours is required to ensure the service life of 150,000 km(equivalent to 7 years) based on 90% confidence level acceptance criteria. Considering the cumulative damage effect, the maximum design torque that can be output at each stage was used as a reference. When performed at 132 percent of the maximum design torque, the acceleration index is calculated as 23.4 and the acceleration life test time is shortened to 161 hours. For the accelerated life test, the pattern was set to perform a constant-speed durability test of 80.5 hours each reverse and forward. As a result of the test, no physical abnormality was found, and the efficiency was 96% before and after the test. Accordingly, it is judged that the reliability of the durability capability of EVT has been secured.
#Accelerated life evaluation(가속수명평가) #Automatic transmission(자동 변속기) #Utility Electric Vehicle(유틸리티 전기차) #Electrically Variable Transmission(전기 변속 변속기) #Dual Motor(듀얼모터)

목차

Abstract
1. 서론
2. EVT
3. 시험 항목 결정
4. 시험
5. 결론
References

참고문헌 (0)

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