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자료유형
학술저널
저자정보
이상완 (한국국토정보공사)
저널정보
한국도시설계학회 한국도시설계학회지 도시설계 한국도시설계학회지 제24권 제1호(통권 제115호)
발행연도
2023.2
수록면
37 - 49 (13page)
DOI
10.38195/judik.2023.02.24.1.37

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본 연구는 한국보건사회연구원에서 실시한 2020년 노인실태조사와 가중 음이향 모델을 활용하여, 대한민국 노인들의 인지된 접근성과 의료 서비스 이용의 연관성에 대해 분석하였다. 본 연구의 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 노인들은 사회 · 경제적 특성과 건강 관련 요소들을 통제한 상태에서 병 · 의원 또는 대중교통으로의 인지된 접근성이 낮을수록 병 · 의원 이용 횟수가 낮았다. 둘째, 400m 걷기에 어려움을 느끼는 노인들은 보행 능력이 높은 노인들에 비해 병 · 의원 이용 횟수가 낮았다. 셋째, 주요 교통수단이 없는 노인들은 대중교통, 차량, 자전거 등의 교통수단을 이용하는 노인들에 비해 병 · 의원 이용 횟수가 낮았다. 넷째, 대중교통 또는 차량 등을 이용하는 데 도움을 받은 노인들은 병 · 의원 이용률이 도움을 받지 않는 노인들에 비해 높았다. 다섯째, 본 연구는 농어촌지역의 거주 여부와 병 · 의원 이용 횟수 간의 유의미한 상관관계를 밝혔다. 본 연구는 (1)노인의 의료 서비스 이용에 있어 교통적 측면의 중요성을 지적하고, (2)교통약자들의 의료 불평등을 살펴보며, (3)정책적 시사점을 제시하는데 기여할 것으로 기대된다.
#교통 불평등 #건강 불평등 #인지된 접근성 #노인 #Transportation Inequality #Health Inequality #Perceived Accessibility #The Elderly

목차

국문요약
Abstract
1. 서론
2. 선행연구 고찰
3. 연구 방법
4. 분석 결과
5. 결론
참고문헌

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