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저자정보
이현택 (공주대학교) 박수헌 (광명산업) 최봉호 (광명산업) 김봉구 (광명산업) 김한상 (광명산업) 홍석무 (공주대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제24권 제2호
발행연도
2023.2
수록면
568 - 575 (8page)
DOI
10.5762/KAIS.2023.24.2.568

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미래형 자동차에 작용될 시트의 경우 편의성과 안락함에 대한 소비자의 요구가 높아지고 있다. 때문에, 릴렉션 컴포트 시트 등 다양한 시트에 대한 연구개발이 진행되고 있다. 그러나 부품 수의 증가로 인해 연비, 제동거리 및 환경 문제를 발생시킨다. 따라서 본 논문에서는 릴렉션 컴포트 시트에 적용되는 레그레스트 모듈 경량화를 목표로 한다. 실제 레그레스트 모듈의 형상을 모방하여 모델링을 진행했으며, 제품의 신뢰성 검사 기준에 맞게 경계조건을 생성하여 ANSYS를 이용하여 유한요소해석(FEA: Finite Element Analysis)을 진행했다. 전면 패널의 폭(w ), 높이(h ), 링크 모듈간 거리(l )를 설계 변수로 지정하였고, 전체 무게와 최대 등가 응력을 목적 함수로 지정했다. 설정한 목적 함수를 동시에 최소화 시키고자 각 설계 변수를 정규화하여 새로운 목적 함수로 설정했다. 민감도 분석을 통해 설계 변수가 목적 함수에 미치는 영향도를 파악했다. 반응표면법을 통해 설계 변수와 목적 함수에 대한 예측 모델을 도출하여 목적 함수가 최소가 되는 설계 변수를 찾아냈다. 그 결과, 약 7% 경량화에 성공하였으며, 레그레스트 모듈의 새로운 설계안을 제시했다.
#Design Variable #Equivalent Stress #Finite Element Analysis #Leg Rest #Light Weight

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결과
4. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
S. C. Ryu, Y. D. Jun, “Hold Feeling Assessment of Vehicle Seat Cushion”, KSAE , Vol. 29, No.11, pp. 1015~1032, 2021. DOI: http://dx.doi.org/10.7467/KSAE.2021.29.11.1025 google schola H. S. Yook, J. K. Pyun, C. H. Suh, S. G. Oh, T. H. Kwon, B. K. Kim, D. K. Park, “Study on Hot Stamping of the Rotating Module Upper Plate for an Autonomous Vehicle Seat”, KSMPE , Vol. 20, No. 10, pp. 44~49, 2021. DOI: http://doi.org/10.14775/ksmpe.2021.20 google schola S. H. Park, J. E. Lee, “The Effect of automotive industry vehicle weight reduction market environment on corporate technological innovation and technological performance”, JCI , Vol. 44, No. 2, pp. 171~187, 2021. DOI: http://doi.org/10.22778/jci.2021.44.2 google schola G. J. Kim, “Development of Aluminum 5182 -Polypropylene Sandwich Panels for Light-Weight of Automotive Body”, KSMT , Vol. 21, No. 4, pp. 578~592, 2019. DOI: http://doi.org/10.17958/ksmt.21.4.201908.587 google schola M. Y. Lyu, T. G. Choi, H. S. Cho, “Application Trend of Plastics: Manufacturing Technology of Plastics for Lightweight Automobile”, Trans. Mater. Process , Vol. 24, No. 6, pp. 443-450, 2015. google schola

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