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이영근 (한국교통대학교) 정인수 (한국교통대학교) 김철수 (한국교통대학교) 정승섭 (한국교통대학교) 강용민 (한국철도공사)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제10권 제2호
발행연도
2022.6
수록면
1,256 - 1,262 (7page)
DOI
10.24284/JKOSUR.2022.06.10.2.1256

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교직류 겸용 전동차는 절연구간에서 교직절환 장애가 발생하더라도 전차선 전원를 감지해 주회로차단기를 차단시켜 회로를 보호한다. 하지만 교직절환 장애와 주회로차단기 고장 또는 무가압 검지 기능이상이 동시에 발생되면 모진보호 시스템이 작동하지 못하고 주퓨즈 용손, 전차선 단전 등 열차운행 장애가 발생한다. 본 연구에서는 열차종합제어장치, 보조전원장치 DC 전압센서, 주회로차단기 보조계전기 등 관계 회로를 분석하여 기존 시스템 보다 효과적인 시스템을 제시하였다. 이 시스템은 모진으로 인한 주퓨즈 소손, 직류피뢰기 소손 및 전차선 단전 등 열차운행 장애를 방지하는 데에 효과적일 것으로 기대한다.

목차

요약(Abstract)
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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