지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.12
- 수록면
- 1,375 - 1,379 (5page)
- DOI
- 10.24284/JKOSUR.2022.12.10.4.1375
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
차륜과 레일간의 접촉을 통하여 지지되고 운동을 하는 철도차량의 특성상 차륜의 형상은 주행안전성과 승차감에 중요한 역할을 한다. 따라서 차륜은 신품 장착 후 플랜지 두께 및 답면손상 상태에 따라 주기적으로 삭정을 하여 단면형상을 유지시켜 그 성능을 일정하게 한다. 그러나 신조 도시철도차량을 제작 하는 경우 마모로 인해 변형된 차륜단면을 고려한 동적 특성에 기준이 없는 실정이다. 본 논문은 기존전동차에서 사용 후 마모된 차륜을 7호선 신조 차량에 적용하여 승차감 및 주행안전성을 확인하고자 하였다.
목차
요약(Abstract)
1. 서론
2. 해석 모델링
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
증거수집절차에 있어서 당사자와 제3자의 구별 : 영·미 증거개시절차를 중심으로
박지원
한양법학
2009
.08
[지역기획 보도부문_제147회 이달의 방송기자상]포스코의 직업병·공해 문제를 고발하다 : <특집 다큐멘터리 ‘그 쇳물 쓰지 마라’> 2020년 12월 10일, 21일 방영 포항MBC 장성훈, 양재혁 기자
장성훈
방송기자
2021
.03
퍼지추론을 이용한 위험도 관리 기반의 차륜삭정 순위 선정 연구
황정택
,
김종학
,
전주연
한국철도학회 논문집
2019
.06
철도차량 차륜 삭정 및 하중 변화에 따른 능동조향 대차의 윤축 조향각 분석
윤란희
,
허현무
,
유원희
외 1명
한국철도학회 논문집
2019
.03
차륜 플랜지 형상변화가 철도차량 주행안전성에 미치는 영향 검토
박용기
,
김철수
,
강부병
한국도시철도학회논문집
2018
.03
최근 본 자료
댓글(0)
0