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논문 기본 정보

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저자정보
문선무 (대한항공) 손기홍 (대한항공) 한재경 (대한항공)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 항공우주시스템공학회 2019년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2019.5
수록면
513 - 517 (5page)

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유효 가동률(Effective Time On Station)은 계획된 시간 동안 평균적으로 임무를 성공할 확률로 정찰, 방위 등을 목적으로 설계된 시스템에 사용되는 새로운 신뢰도 파라미터 이다. 유효 가동률은 계획된 임무 시간 동안 특정 영역을 감시, 정찰 및 방어하는 체계에 적용하는 척도로써 미군 정찰 체계 JSTAR(Joint Surveillance Target Attack Radar System)에서 최초로 사용되었으며, 이를 무인항공기 시스템에 적용하여 분석 하였다. 무인항공기 시스템은 여러가지 특성을 갖는 복합 무기체계로 구성되며, 운용 요구 성능은 비행체, 지상체 및 임무장비의 임무신뢰도(MTBCF: Mean Time Between Critical Failure)와 평균불가동시간(MDT: Mean Down Time)으로 산출하고, 운용환경 값을 RAMS4U simulation software에 적용하여 무인항공기 시스템의 유효 가동률을 분석 하였다.
#Effective Time On Station(유효 가동률) #Mean Time Between Critical Failure(임무신뢰도) #Mean Down Time(평균불가동시간)

목차

Abstract
1. 서론
2. 유효 가동률(ETOS) 분석 기법
3. 무인항공기 시스템 유효 가동률 분석
참고문헌

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