메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최재훈 (한국기계연구원) 김수철 (한국기계연구원) 김재승 (한국기계연구원) 문상곤 (한국기계연구원) 손종현 (한국기계연구원)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제21권 제12호
발행연도
2022.12
수록면
42 - 52 (11page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
A turboshaft engine, which is typically used as a rotorcraft engine, offers a high-speed output, whereas the rotor of a rotorcraft features a low rotational speed; therefore, considerable speed reduction is required to transmit power from the engine to the rotor. The gears of the first reduction stage for high-speed input are typically mounted either on a turboshaft engine or on a main gearbox that is separate from the engine. Similar to most rotorcraft components, these gears require weight minimization. The specifications of a helical gear set for the first reduction stage are determined while accounting for weight minimization. The specifications for the gear are calculated using an optimization method involving NSGA-III. The gear helix angle is a key determinant of the support bearings to be used. Hence, the gear specifications are calculated for a case with an unfixed helix angle and for four cases with fixed helix angles. The gear train of each case, which contains gears, shafts, and bearings, is modeled using SMT MASTA (a gearbox design software). The weight change of the gear train with respect to the helix angle is investigated.
#Rotorcraft(회전익기) #Weight Minimization(중량최소화) #Gear Design(기어설계)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 기어 제원 산출 및 기어열 모델링
3. 모델링 결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

25kW 전기트랙터의 모터 및 배터리 성능 평가 연구
박종대 ,  전현호 ,  백승민 외 4명 드라이브·컨트롤 2025 .03
단일 도금욕에서 전위 제어를 이용해 형성한 다층 니켈/아연-니켈 도금층의 내식성 및 경도
윤소희 ,  신동민 ,  김휘용 외 5명 한국표면공학회지 2024 .12
국가 디지털 트윈 구축에 대응하기 위한 BIM 기반 그린리모델링 디지털 플랫폼의 연동방안
안호상 ,  이수인 ,  강재식 설비공학논문집 2025 .01
디지털 제어가 가능한 유압 모터용 변속 유성 감속기의 기어 강도에 대한 안전성 분
유영락 ,  강진경 ,  박규태 한국기계가공학회지 2024 .11
노지 농작업 환경에서의 자율조향 및 추종 주행이 가능한 소형 운반차 개발
조용준 ,  강민수 ,  최헌수 외 6명 한국기계가공학회지 2024 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0