메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최도현 (Gachon Univerity) 양인준 (Hanyang Univerity) 김원호 (Gachon Univerity) 정동훈 (Halla Univerity)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제71P권 제4호
발행연도
2022.12
수록면
255 - 261 (7page)
DOI
10.5370/KIEEP.2022.71.4.255

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This paper proposes a design method for reducing torque ripple and high speed IPMSM used in motors for semiconductor CVD process. IPMSM can utilize the reluctance torque through the difference in inductance between the d-axis and the q-axis, but has a disadvantage in terms of torque ripple. Accordingly, an improved model was designed to reduce torque ripple and simultaneously reduce eddy current loss by applying taper ring to the rotor. The voltage and current limiting sources and speed-torque curves were compared with the existing model, and the no-load and load performance were compared by operating speed. In addition, the web thickness of the improved model was secured through demagnetization analysis and mechanical stiffness analysis of permanent magnets, and the design feasibility of the improved model and the existing model was verified through the FEA analysis results.

목차

Abstract
1. 서론
2. 반도체 CVD 공정용 PM 전동기 개선 설계
3. 결론
References

참고문헌 (4)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0