Revit 기반 구조 모델링의 철근 배근을 위한 Dynamo 활용 방안 연구

강진욱; 김재흥; 박준수; 윤희택

doi:10.5762/KAIS.2022.23.11.267

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자료유형: 학술저널

저자정보: 강진욱 (도화엔지니어링) 김재흥 (도화엔지니어링) 박준수 (도화엔지니어링) 윤희택 (한국철도기술연구원)

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제23권 제11호

발행연도: 2022.11

수록면: 267 - 275 (9page)

DOI: 10.5762/KAIS.2022.23.11.267

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첨단기술의 도입을 통한 생산성 향상을 위한 노력은 건설산업 전반에 걸쳐 지속적으로 추진되어져 왔다. 이러한 노력의 일환으로 Building Infomation Modeling(이하 BIM) 기술은 다양한 건설분야 실무에 적용되고 있다. 하지만 대부분 골조 모델링에 국한되어 있으며 BIM을 활용한 철근 모델링은 반복적인 수작업으로 인한 시간소요, BIM Tool에서 자체적으로 제공하는 철근 모델링 기능의 한계 등의 이유로 실무 적용이 제한되고 있다. 이에 본 연구는 파라메트릭 모델링에 비주얼 프로그래밍(Dynamo)을 결합·활용해 철근 배근 업무를 자동화하여 설계 실무자들의 BIM에 대한 접근성과 업무 효율성을 높이는 방법을 고안하였다. 이를 위해 토목 철근 콘크리트 구조물 중 비교적 형상이 복잡한 L형 옹벽을 Dynamo 알고리즘의 개발 대상으로 선정하고, 다양한 매개변수를 선정한 후 BIM 파라메트릭 모델링을 진행하였다. 또한, Dynamo와 Excel을 활용하여 BIM 객체에 철근 배근을 자동화하는 알고리즘을 구축하였다. 이를 통해 기존의 상용 BIM Tool에서 제공하는 기능을 이용하였을 때보다 작업시간을 현저히 절감하였고, 알고리즘의 일부만 수정하면 기둥, 보, 기초 등 다양한 부재나 유사 프로젝트에서 해당 알고리즘을 재사용하여 BIM 기반 철근 배근 모델링 업무의 생산성에 크게 기여할 수 있다.

#BIM #Structural Modeling #Revit #Dynamo #Rebar Arrangement Automation

참고문헌 (13)

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H.L. Choi, K.S. Jang, H. Kim, M.H. Lee, M.S Park, “Algorithm-based Railway Tunnel BIM Design Considering Railway Alignment”, Journal of KIBIM, Vol.9, No.1 pp.1-10, Nov, 2019 DOI: https://doi.org/10.13161/kibim.2019.9.1.001

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R. Waterhouse, 10th Annual BIM Report 2020, Technical Report, National Building Specification, U. K, pp.25.

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