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저자정보
이정혁 (경일대학교) 이지수 (경일대학교) 소수현 (경일대학교) 이경원 (경일대학교)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회 학술발표대회 논문집 대한건축학회 2022년도 추계학술발표대회논문집 제42권 제2호(통권 제78집)
발행연도
2022.10
수록면
1,155 - 1,158 (4page)

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The spatial scope of this study is limited to Byeonggok-myeon, Yeongdeok-gun, and the area is a disaster risk area designated by the Ministry of Public Administration and Security because of its high aging population density. The purpose of this study is to present evacuation routes that distinguish vehicles from pedestrians in the event of a disaster. As a research method for this purpose, the optimal pedestrian-only evacuation route and vehicle priority evacuation route are presented by field demonstration and GIS network analysis utilizing existing space data. According to the results of this study, the evacuation area when evacuating using a vehicle is about eight times larger than the evacuation area when evacuating only by walking.
#보행자 전용 대피경로 #차량 우선 대피경로 #대피장소 #보행형태 #Pedestrian-Only Evacuation Routes #Vehicle Priority Evacuation Route #Evacuation Site #Walking Pattern #ArcGIS

목차

Abstract
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 선행연구 검토
3. 연구의 범위 및 방법
4. 결론
참고문헌

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