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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.10
- 수록면
- 739 - 745 (7page)
- DOI
- 10.5139/JKSAS.2022.50.10.739
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전투기의 여러 가지 환경 요구도 중 폭발성 대기는 항공기 체계와 승무원의 안전을 위해 군수품의 점화 여부를 확인하는 시험이다. 시험은 한국생산기술연구원(KITECH)에서 보유하고 있는 폭발성 대기 시험장비를 활용하였고, 보수적으로 시험을 수행하기 위해 일반 연료보다 점화 특성이 민감한 n-hexane을 사용하였다. 미 군용 환경시험 규격서인 MIL-STD-810G w/Change 1, Method 511.6, Procedure I을 바탕으로 적용 범위와 테일러링(Tailoring) 가이드, 세부 시험절차를 확인하고 전투기의 각 계통에 대한 본 시험의 필요성을 고찰한다. 본 연구를 통해 전투기에 장착되는 구성품에 대한 폭발성 대기 시험 결과를 분석하고, 도출한 주안점을 공유하여 올바른 테일러링 방안을 제시한다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 폭발성 대기 시험절차
Ⅲ. 폭발성 대기 시험 결과
Ⅳ. 결과 분석
Ⅴ. 결론
References
참고문헌 (5)
참고문헌 신청
Kim, Y. R., Hong, Y. W. and Kim, D. G., “MIL-STD-810 Tailoring for Korean Peninsula and Periphery Climate,” Journal of Applied Reliability, Vol. 18, No. 2, 2018, pp. 95~103.
Park, J. M., Lee, J. W. and Myong, R. S., “Environmental Test Tailoring for Fighter Aircraft Intended for Operating in Korean Peninsula,” Journal of the Korean Society for Aeronautical and Space Sciences, Vol. 47, No. 5, 2019, pp. 344~357.
U.S. Department of Defense, “Department of Defense Test Method Standard: Environmental Engineering Considerations and Laboratory Tests,” MIL-STD-810G w/Change 1, 2014.
Egbert, H. W., “The History and Rationale of MIL-STD-810 (Edition 2),” Institute of Environmental Sciences and Technology, 2010.
U.S. Committee on Extension to the Standard Atmosphere, “U.S. Standard Atmosphere, 1976,” U.S. Government Printing Office, 1976.
Park, J. M., Lee, J. W. and Myong, R. S., “Environmental Test Tailoring for Fighter Aircraft Intended for Operating in Korean Peninsula,” Journal of the Korean Society for Aeronautical and Space Sciences, Vol. 47, No. 5, 2019, pp. 344~357.
U.S. Department of Defense, “Department of Defense Test Method Standard: Environmental Engineering Considerations and Laboratory Tests,” MIL-STD-810G w/Change 1, 2014.
Egbert, H. W., “The History and Rationale of MIL-STD-810 (Edition 2),” Institute of Environmental Sciences and Technology, 2010.
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