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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.9
- 수록면
- 79 - 88 (10page)
- DOI
- 10.6112/kscfe.2022.27.3.079
이용수
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Strong-intensity tip vortex generated from the tip of the rotor blade causes strong aerodynamic interactions with the fuselage and structures. This interaction phenomenon directly affects the aerodynamic performance and noise characteristics of the rotor blades. In this study, the computational analysis of rotor-airframe configuration is performed to investigate the effects of rotor-airframe interaction on thrust, wake structure, flow field, and noise levels using the Lattice-Boltzmann Method (LBM). The isolated rotor operating in hovering conditions is used for the validation model. The thrust force and tonal noise associated with the 1st and 2nd Blade Passage Frequency (BPF) of the isolated rotor are compared against the measurements. The validation results showed good agreement with the experimental data. When a conical airframe is placed under the rotor blade, the thrust force tends to oscillate periodically. In addition, rotor wake development along the downstream direction is obstructed, and asymmetric wake structure can be observed, thus leading to a faster tip vortex breakdown and an increase in turbulence intensity. Finally, the overall sound pressure level (OASPL) of the rotor-airframe is higher than that of the isolated rotor at all microphone positions due to thrust fluctuation and a highly unsteady flow field caused by the strong interaction.
목차
1. 서론
2. 전산해석 기법
3. 전산해석 모델 및 유동조건
4. 소음해석 결과
5. 결론
References
참고문헌 (22)
참고문헌 신청
2021, K-UAM Technology Roadmap, Korea Agency for Infrastructure Technology Advancement.
2017, Zawodny, N.S. and Boyd Jr, D.D., "Investigation of Rotor-Airframe Interaction Noise Associated with Small-Scale Rotary-Wing Unmanned Aircraft Systems," American Helicopter Society 73rd Annual Forum.
1992, Coffen, C.D., "Tilt Rotor Hover Aeroacoustics," NASA Contractor Report, 177598.
1991, Rutledge, C.K., Coffen, C.D. and George, A.R., "A Comparative Analysis of XV-15 Tiltrotor Hover Test Data and WOPWOP Predictions Incorporating the Fountain Effect," NASA Contractor Report, 189455.
2008, Ha, H.S., Jeong, M.S., Kwon, O.J. and Kang, H.J., "Numerical Simulation of Rotor-Airframe Interaction Including Tail Rotor," 2nd Helicopter Technology Symposium.
2017, Zawodny, N.S. and Boyd Jr, D.D., "Investigation of Rotor-Airframe Interaction Noise Associated with Small-Scale Rotary-Wing Unmanned Aircraft Systems," American Helicopter Society 73rd Annual Forum.
1992, Coffen, C.D., "Tilt Rotor Hover Aeroacoustics," NASA Contractor Report, 177598.
1991, Rutledge, C.K., Coffen, C.D. and George, A.R., "A Comparative Analysis of XV-15 Tiltrotor Hover Test Data and WOPWOP Predictions Incorporating the Fountain Effect," NASA Contractor Report, 189455.
2008, Ha, H.S., Jeong, M.S., Kwon, O.J. and Kang, H.J., "Numerical Simulation of Rotor-Airframe Interaction Including Tail Rotor," 2nd Helicopter Technology Symposium.
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