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저자정보
윤준영 (고려대학교) 강승구 (고려대학교) 김동현 (고려대학교) 김현태 (고려대학교) 최병호 (고려대학교)
저널정보
대한기계학회 기술과 교육 대한기계학회논문집 C권 제10권 제1호
발행연도
2022.3
수록면
1 - 8 (8page)

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본 설계는 전철이 선로에 가하는 하중을 기계적 에너지로 변환해 회수하고 그 에너지를 이용해 최종적으로 발전(發電)이 이루어지도록 하는 시스템을 개발하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 새로운 전철 선로에 결합하는 패드부와 동력 전달 장치가 포함된 기어부, 플라이휠과 결합된 발전부를 3D 모델링 프로그램을 이용해 디자인했다. 버려지는 에너지를 회수하는 에너지 하베스팅 기술에 대한 관심이 높아지고 있는 현재, 고속 고하중의 전철 외부에서 안전하게 기계적 에너지를 회수하고 발전을 가능하게 한 본 논문이 국내 철도 공공기관의 전력 공급에 이바지하고, 더 나아가 국가 에너지 절약에 일조하기를 기대한다.
#Flywheel(플라이휠) #Aperture Structure(조리개 구조) #Jaw Clutch(상시 치합 클러치) #Electricity Generation(발전) #Subway(전철)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 설계 핵심 내용
3. 결과 및 토의
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (0)

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