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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강영기 (Gachon University) 장주섭 (Gachon University)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.19 No.3
발행연도
2022.9
수록면
1 - 8 (8page)

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In this paper, the design of automatic impact force control mechanism of hydraulic breaker was studied. The control mechanism uses the change of piston upper chamber pressure, when the hydraulic breaker impacts various strength rock. The piston stroke is controlled by rock strength sensing valve, piston stroke switching valve, and piston control valve. It is imperative to denote the area of each valve section, the spring constant of the spring. It provides convenience to users by automatically adjusting the appropriate striking force, according to the strength of the rock. Additionally, by increasing work productivity, it can contribute to reducing greenhouse gas emissions due to fuel efficiency reduction.

목차

Abstract
1. 서론
2. 수학적 모델링
3. 감지 밸브와 행정거리 조절 밸브의 설계
6. 결론
References

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