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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
최주환 (공주대학교) 민세훈 (공주대학교) 서현규 (공주대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제30권 제9호
발행연도
2022.9
수록면
743 - 751 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2022.30.9.743

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2022

GPF 다공질 매체 재질에 따른 여과 및 재생 성능 비교 분석
최주환 ,  민세훈 ,  서현규 한국자동차공학회논문집 2022.09 학술저널
GPF 다공질 매체 재질 변경에 따른 여과 및 재생 성능에 대한 수치해석
최주환 ,  송윤석 ,  서현규 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022.06 학술대회자료
GPF 재질에 따른 직접분사식 가솔린 엔진의 입자상 물질 저감
최주환 ,  서현규 한국기계기술학회지 2022.02 학술저널

2021

GPF 다공질 매체 재질 및 형상이 입자상 물질 저감 성능에 미치는 영향
최주환 ,  민세훈 ,  서현규 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, cordierite, silicon carbide, and STS 310s were applied to GPF to numerically analyze the effects of the porosity and pore size of metal GPF, which decrease due to thermal expansion at high temperature, on filtration and regeneration performance. For the filter, the segment size of the glue zone and the CPSI of the fluid zone were set to 200 CPSI(20 ㎜ (H) × 20 ㎜ (W)). The microstructure of the porous medium is a cube with a side length of 82.5 ㎛ and has uniformly arranged pores 20 ㎛ in diameter. The flow rate of the exhaust gas was 0.00695 ㎏/s, and temperature was applied from 500 K to 1000 K. Results showed the deposition rate of STS 310s was up to 5.645 g/h and the trap efficiency was up to 11.75 % lower than ceramic materials. However, STS 310s had great advantages in terms of increased capture rate due to pore shrinkage at high temperatures and durability against thermal shock.
#Gasoline particulate filter(가솔린 입자 필터) #Particulate matter(입자상물질) #PM deposition rate(PM 포집률) #PM regeneration rate(PM 재생률) #Porous media(다공질 매체)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 수치해석 결과 및 고찰
4. 결론
References

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