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학술대회자료
저자정보
배석정 (한국자동차연구원) 허형석 (한국자동차연구원) 양대수 (코렌스알티엑스) 윤영철 (코렌스알티엑스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2022.6
수록면
1,189 - 1,193 (5page)

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For the purpose of reduction of fossil fuel-based energy share and ultimately taking it over, researches on fuel cells that convert chemical energy into electrical energy have been actively conducted over the past few decades. Catalyst used to activate the oxygen reduction reaction in the reduction electrode of the fuel cell is a core material that determines the power generation efficiency by allowing the chemical reaction rate to be adjusted. Hydrated electrons accelerated close to a light speed having a powerful reducing force among various chemical species generated by water decomposition are able to reduce metal ions in a short time by irradiating electron beams to an aqueous solution including a metal precursor, thereby uniformly producing nanometer-sized catalyst particles on the surface of carbon carriers. In this study, reactor cooling performance has been designed to remove the heat generated inside the reactor. Cooling performance characteristics of precursor sample of catalyst have been analyzed according to several reactor models. The performance analysis has been performed according to coolant inlet conditions and mixer geometries.

목차

Abstract
1. 서론
2. 반응기 냉각 성능 해석 모델
3. 반응기 열유동 해석
4. 결론
References

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