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저자정보
박수진 (연세대학교) 이성은 황민욱 (연세대학교) 곽동준 (연세대학교) 이상원 (연세대학교)
저널정보
한국HCI학회 한국HCI학회 논문지 한국HCI학회 논문지 2022 Vol.17 No.2
발행연도
2022.6
수록면
21 - 30 (10page)
DOI
10.17210/jhsk.2022.06.17.2.21

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본 연구는 소규모 건설현장에서 작업 하는 덤프트럭 및 화물 트럭을 주 업종으로 하는 운전원을 위한 증강현실 인터페이스 디자인을 제안하고 실험하는 것을 목표로 한다. 건설현장의 사고재해는 지속적으로 발생하고 있으며, 사회적인 이슈가 되어 왔다. 소규모 건설 현장일수록 사고재해의 발생률이 높고, 홀로 작업을 진행해야 하는 운전원의 부담감이 상승한다. 이를 해결하기 위해 건설현장의 운전원을 위한 증강현실 인터페이스 연구의 방법으로 본 연구에서는 문헌조사를 통해 증강현실의 기본 유형 및 특징 조사를 진행하였고, 더불어 세부적으로는 증강현실이 건설현장에서 활용되고 있는 사례를 살펴보았다. 소규모 건설현장의 주변 환경과 작업자에 대한, 인지 미비, 신호수의 부재, 신호수와의 의사소통 오류 등으로 인한 사고사례를 분석하기 위해 인터뷰와 국토교통부에서 제공하는 사고 사례를 통해 건설현장에서의 사고 사례를 수집하여 사고의 발생 원인을 파악하였다. 이를 바탕으로 사고원인의 유형을 구성하였으며 건설현장의 운전원에게 필요한 정보를 증강현실 시각 아이콘으로 디자인하였다. 이후, 디자인한 증강현실 인터페이스로 운전자의 부담감에 대한 개선 효과를 알아보기 위해 사고 시나리오를 선정하여 이를 근거로 영상자극물을 제작하였고, 실험 자극물로 활용하여 심층 인터뷰를 진행하였다. 연구 결과로 장비를 운용하는 운전원의 경우 신호수가 없는 환경에서 홀로 일을 하는 경우가 많이 있으며, 신호수의 부재로 인해 사고의 발생이 높음을 파악할 수 있었고, 이를 해결하는 방안으로 본 연구에서 제안한 증강현실 정보 제공 인터페이스는 베테랑 운전원에게도 효과적으로 도움이 된다는 것을 확인할 수 있었다. 결과적으로 증강현실 기술을 활용하여 디자인된 시각 정보는 소규모 건설현장의 트럭 운전원의 사고발생률 감소 및 작업 환경 개선에 긍정적인 영향을 미칠 수 있음을 확인하였고, 본 연구에서 제안하는 운전원을 위한 증강현실 인터페이스를 통해 건설현장의 트럭 운전원에게 더욱 안전한 작업 환경을 제공할 수 있음을 확인하였다.
#Augmented reality #Interface design #Truck Drivers #Heavy equipment

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 연구 배경
3. 연구내용
4. 실험
5. 결론 및 논의
참고문헌

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