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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.6
- 수록면
- 335 - 343 (9page)
- DOI
- 10.7470/jkst.2022.40.3.335
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본 논문은 국토교통부의 도시형 교통모델 시범사업(공공형 택시) 자료를 이용해 교통모델 사업의 농촌지역 교통서비스 개선 효과를 회귀분석을 통해 실증적으로 분석한다. 도시형 교통모델 시범사업을 통한 외출횟수와 방문지의 수는 지역 간 상이한 변화를 보이며, 이중차분을 통한 분석의 결과는 시지역에 비해 군지역에서 시범사업을 통한 외출횟수와 방문지의 수 증가가 통계적으로 유의하게 큼을 제시한다. 특히, 군지역에서 사업시행으로 인한 외출횟수와 방문지 수의 증가가 시지역에 비해 각각 0.52회와 0.39곳만큼 큰 것으로 나타났다. 이러한 분석결과는 대부분의 선행연구들이 사업시행 지역에 한정하여 분석함으로써 경기변동에 의한 변화를 통제하지 못하는 한계를 극복한다. 교통약자의 교통편의 증진을 위한 정책은 형평성 측면에서 그 당위성이 제시되었으나 본 논문의 실증분석결과는 (예산의) 효율성 측면에서도 이러한 정책의 타당성이 확보될 수 있음을 함축한다.
목차
Abstract
초록
서론
선행연구 및 분석방법
분석자료 및 분석변수
실증분석 결과
결론 및 제언
References
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
Jang T. Y., Han S. H., Kim C. S. (2019), Call-a-bus Satisfaction Based On Preference Between Rural Bus And Call-a-bus, J. Korea Inst. Intell. Transp. Syst., 18(3), 1-13.
Jang T. Y., Han W. J., Kim J. H. (2016), A Study on the User Satisfaction of Demand Response Transport (DRT) by Quantile Regression Analysis, J. Korea Inst. Intell. Transp. Syst., 15(3), 118-128.
Kim Y. S. (2017), Operation Status of Bravo-Taxies and an Improvement Plan, Gyeongnam Development, 138, Gyeongnam Institute, 100-115.
Kim Y. W., Sung J. I., Min K. C. (2018), Conditions of the Use of Transportation Services of Rural Residents and Tasks for Improvement, Agri-Policy Focus, Korea Rural Economic Institute, 1-23.
Lim S. H., Hong S. J. (2019), Revitalizing Demand-Responding Mobility Service in Declining Local Cities, Korea Transportation Institute.
Jang T. Y., Han W. J., Kim J. H. (2016), A Study on the User Satisfaction of Demand Response Transport (DRT) by Quantile Regression Analysis, J. Korea Inst. Intell. Transp. Syst., 15(3), 118-128.
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