이륜차 관제기술 도입 및 행태분석을 위한 실증 연구

임준범; 김경목; 박준태

doi:10.5762/KAIS.2022.23.6.343

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자료유형: 학술저널

저자정보: 임준범 (한국교통안전공단) 김경목 (별따러가자) 박준태 (한국교통대학교)

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제23권 제6호

발행연도: 2022.6

수록면: 343 - 350 (8page)

DOI: 10.5762/KAIS.2022.23.6.343

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Covid-19 확산과 함께 배달 이륜차 산업이 급성장하면서 이륜자동차의 위험운전이 사회적 이슈화가 되고 있으며 국가차원에서 다양한 대책들이 마련되고 있다. 대표적인 예로 이륜차 음식배달 대행 사업을 소화물 배송 대행 서비스 사업으로 명칭하여 제도권으로 포함시킨 「생활물류서비스산업발전법」이 2021년 1월 제정되었다. 또한 국가적으로 자동차 블랙박스와 같이 이륜자동차 행태를 기록하며 분석가능한 기술 필요성이 제기되고 있어 고령자 이륜자동차 운전자까지 포함한 이륜차 e-call 및 관제시스템 개발에 대한 검토가 필요한 실정이다. 본 연구에서는 이륜자동차 관제시스템 기초 모듈을 개발하고 교통사고 감지시 자동적으로 위험정보가 전송되는 이륜자동차 e-call 시범 실험을 실시하였다. 이를 위해 이륜자동차의 사고 상황 판단 기준을 정립하였으며 관제시스템을 통해 수집되는 운행데이터를 토대로 과속, 인도주행, e-call 이력 분석이 가능한 것으로 도출되었다. 또한 피실험자 설문조사를 통해 위험상황 및 통행 특성에 대한 행태적 특성을 파악할 수 있었다. 향후 기술 개발 고도화를 통해 경찰, 소방, 응급의료시설과의 연계시 이륜자동차 교통사고 및 안전관리 향상에 기여 할 수 있을 것으로 판단된다.

#Two-Wheeled Vehicle #Control Technology #Traffic Accident #Empirical Experiment #Rider

참고문헌 (10)

참고문헌 신청

Korea Road Traffic Authority, traffic accidents analysis system, Police DB (National Official Statistics) http://taas.koroad.or.kr/index.jsp, (accessed Dec. 13, 2021) B. Frith, Guide to Road Safety Part 5: Road Safety for Rural and Remote Areas, Technical Report, Austroads Ltd, Australia, pp.37-39.

OECD/ITF, Improving Safety for Motorcycle, Scooter and Moped Riders, Research Report, OECD Publishing, pp.123-125. DOI: https://doi.org/10.1787/9789282107942-en

G. Gil, G. Savino, S. Piantini, M. Pierini., “Motorcycles that see: Multifocal Stereo Vision Sensor for Advanced Safety Systems in Tilting Vehicles” Sensors in MDPI , Vol.18, No.1, pp.1-34, Jan. 2018. DOI: https://doi.org/10.3390/s18010295

S. Singh, Critical reasons for crashes investigated in the national motor vehicle crash causation survey (Traffic Safety Facts Crash Stats. Report No. DOT HS 812 115), pp.1-3, National Center for Statistics and Analysis, Washington, DC, 2018. pp.1-3

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