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한국국방경영분석학회 한국국방경영분석학회지 한국국방경영분석학회지 제34권 제2호
발행연도
2008.8
수록면
163 - 174 (12page)

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군은 신뢰도(Reliability) 가용도(Availability)가 다른 어떤 조직보다 중요한 조직이다. 최근에는 시스템 준비태세(System Readiness)를 강조하며, 무기체계의 성능뿐 아니라 가용도를 중요한 성과 목표로 정의하고 있어 이런 경향은 심화되고 있다. 이런 맥락에서, 군의 중요한 설비나 장비들은 신뢰도(Reliability)와 가용도(Availability) 제고를 위해 만약의 경우를 대비하는 여유 장비를 운용하고 있다. 이를 정비대충장비(M/F, Maintenance Float, 이하 M/F) 라고 한다. 군의 정비대충장비는 매년 장비의 수량과 가동률을 적용하여 소요량을 산출하고 있으나, 기존의 방법은 고장특성과 정비부대의 정비능력에 대한 고려가 미흡하여, M/F 도입에 따른 효과인 신뢰도와 가용성 제고를 원래 의도된 목표만큼 달성하지 못하고 있다. 본 연구에서는 대기행렬이론과 흡수 마코프체인을 활용하여, M/F 재고 수준 결정을 위한 분석 모형을 제시하고, 그 결과를 활용하여 역습부대역할을 수행하는 OO부대에서 운용되고 있는 K-1전차의 운영유지 대충장비의 최적 수량을 산출했다. 본 연구는 기존 연구에 비해 이해가 용이한 (Tractable) 방법론을 활용하면서도 M/F 수준과 관련된 의사결정을 정교하게 묘사할 수 있는 모형을 제시했다는 점에서 의의가 있다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 육군 M/F 운용현황 및 기존연구
3. 적정 M/F 수준 판단 모형
4. 모형 적용 및 결과 분석
5. 결론
참고문헌
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