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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
장한나 (한국항공대학교) 이지훈 (인하대학교) 곽재수 (한국항공대학교) 조진연 (인하대학교) 김재훈 (충남대학교) 고준복 (한화) 허준영 (국방과학연구소)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제11권 제4호
발행연도
2017.8
수록면
15 - 21 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

열차폐 코팅의 두께에 따른 추력 조절기의 열전달 특성 연구
장한나 ,  이지훈 ,  곽재수 외 4명 항공우주시스템공학회지 2017.08 학술저널
열차폐 코팅 두께를 고려한 핀틀의 열전달 해석
장한나 ,  이지훈 ,  곽재수 외 4명 한국추진공학회 학술대회논문집 2017.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 가변 추력기 3D 모델에 대해 상용 CFD 코드를 이용하여 고온 고압 환경에서의 추력 조절기 표면 열전달 계수를 예측하였다. 추력 조절기 표면에 열차폐코팅(TBC)을 모델링하였고, TBC 코팅의 두께가 추력조절기 내부 온도 분포에 미치는 영향을 연구하였다. TBC층의 두께는 100㎛ ~500㎛로 변화시켰다. 해석 결과, TBC층의 두께가 증가함에 따라 추력 조절기 표면과 내부 온도는 감소하는 경향을 보였다.
#Controllable Thruster(가변추력기) #Heat Transfer Coefficient(열전달계수) #CFD(전산유체해석) #Thermal Barrier Coating(열차폐코팅)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 수치해석 결과
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
김중근 / 2011 / 핀틀 로켓의 초기 최적 노즐 팽창비 결정 방법 연구 / 한국항공우주학회지 39(8):744~749 dbpia 박순상 / 2012 / 고온 고압 환경에서 가변추력기용 핀틀의 열전달 계수에 대한 수치적 연구 및 2D 실험 / 항공우주시스템공학회지 6(4):24~28 dbpia Lee, J.H / 2012 / A Study on the performance of variable thrust rocket motor by the pintle nozzle / 2012 KSPE Fall Conference :367~370 google schola 황희성 / 2016 / 핀틀 구동속도에 따른 핀틀 추력기의 비정상상태 특성에 대한 실험적 연구 / 한국항공우주학회지 44(3):247~255 dbpia 노성현 / 2015 / 1-D 시뮬레이션을 활용한 핀틀추력기의 성능해석–Ⅱ : 비정상상태 특성 / 한국항공우주학회지 43(4):311~317 dbpia

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김대욱 ,  김찬조 항공우주시스템공학회지 2022 .02

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