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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Pyeong Namgung (Daejeon University) Jeongho Eom (Daejeon University) Taehwa Kwon (Korea Institute of Aviation Safety Technology) Seungmok Jeon (Korea Institute of Aviation Safety Technology)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제15권 제4호
발행연도
2021.8
수록면
64 - 74 (11page)

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Unmanned Aircraft Systems (UAS) are rapidly emerging not only as a key military power, such as surveillance and reconnaissance for military purposes but also as a new air transportation means in the form of Urban Air Mobility (UAM). Currently, airworthiness certification is carried out focused on the verification of technical standards for flight safety suitability of aircraft design in accordance with the Military Aircraft Flight Safety Certification Act and does not employ the model for operational risk assessment for mission areas and airspace. In this study, in order to evaluate the risk of the mission area from the perspective of the UAS operator, a risk assessment simulation has been conducted by applying the Specific Operations Risk Assessment (SORA) model to the operating environment of the Korean military UAS. Also, the validity of the SORA model has been verified through the analysis of simulation results, and a new application plan for airworthiness certification of the military unmanned aerial system has been presented.
#UAS(Unmanned Aircraft System) #UAM(Urban Air Mobility) #JARUS(Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems) #SORA(Specific Operations Risk Assessment) #Airworthiness Certification

목차

Abstract
1. Introduction
2. Airworthiness Certification of Korean Military UAS
3. SORA, New paradigm of Risk Assessment
4. SORA Model Risk Assessment Simulation
5. SORA Model Application Scheme based on the Simulation Result
6. Conclusions
References

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