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항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제7권 제4호
발행연도
2013.12
수록면
55 - 61 (7page)

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In recent years, NASA, FAA and the aerospace industry, through MIL-HDBK-17 and the NASA-conceived AGATE(Advanced General Aviation Transport Experiments) program, have worked together to reduce the qualification burden imposed on individual aircraft manufacturers. AGATE is one of the most successful public/private cost-haring partnerships ever conceived, bringing together academia, the FAA, other government agencies and industry to develop affordable new technologies and accompanying industry standards and certification methods. In 2005, NASA established NCAMP(National Center for Advanced Materials Performance) with the purpose of refining and enhancing the AGATE process to a self-sustaining level to serve the entire aerospace industry in partnership with CMH-17, FAA, and SAE. In this paper, I will introduce briefly NCAMP process and explain its organization structure and core NCAMP documents. This paper can provide some help in establishing our certification system for composite materials where the NCAMP process is expected to be the most good model.
#Composite Materials #NCAMP #Property Sharing System #Qualification #SOP

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참고문헌 (16)

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Freisthler, M. / 2010 / Acceptance of Composite Specifications and Design Values Developed using the NCAMP Process google schola Ng, Y. / 2010 / NCAMP Standard Operating Procedures (SOP) google schola William J. Hughes / 2008 / Metallic Materials Properties Development and Standardization(MMPDS) google schola CMH / 2012 / Composite Materials Handbook - Vol.1. Polymer Matrix Composites Guidelines for Characterization of Structural Materials / CMH-17-1G google schola CMH / 2012 / Composite Materials Handbook - Vol.2. Polymer Matrix Composites Materials Properties / CMH-17-2G google schola

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