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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.3
- 수록면
- 461 - 470 (10page)
- DOI
- 10.7840/kics.2022.47.3.461
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본 논문은 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment)에서 숨은 노드 문제 해결 방안을 연구한다. 가상 캐리어 인식(virtual carrier sense) 개념을 WAVE의 브로드캐스트 기반 안전서비스에 적용하기 위해 두 가지 특성에 주목한다. 첫째, 긴급 안전 메시지는 브로드캐스트 수신 차량 중 긴급 상황에 접근하고 있는 차량에게 더욱 중요하다. 둘째, 주기적인 기본 안전 메시지 교환으로 각 차량은 이웃 차량 위치를 항시 인지하고 있다. 이러한 특성을 활용하여, 본 논문은 WAVE에서 숨은 노드 문제에 효과적으로 대응하는 방안으로 선택적 RTS/CTS 핸드셰이크를 제안한다. 또한, WAVE의 다중 채널 스위칭 동작에 내재된 동기화된 충돌(synchronized collisions) 현상에 대응하여 선택적 RTS/CTS 핸드셰이크를 보완하는 방안도 함께 제시한다. 다중 채널 스위칭 운용 환경에서 실험을 수행하였고 연구 목적이 만족스럽게 실현될 수 있음을 확인하였다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 숨은 노드 문제 대응 방안
Ⅲ. RTS 전달 확률 분석
Ⅳ. 실험 및 분석
Ⅴ. 결론 및 향후 계획
References
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
IEEE Std 1609.4-2016, “IEEE Standard for Wireless Access in Vehicular Environment (WAVE) - Multi-Channel Operation,” 2016.
IEEE Std. 802.11-2007, Part 11: Wireless LAN Medium Access Control(MAC) and Physical Layer(PHY) Specification, IEEE, Jun. 2007.
K. Tang and M. Gerla, “MAC reliable broadcast in ad hoc networks,” IEEE MILCOM 2001, vol. 2, pp. 1008-1013, 2001.
D. Kim, I. Yeom, and T. J. Lee, “Receiver-driven broadcast for vehicular applications,” IEEE VNC 2017, pp. 239-242, 2017.
X. Ma, et al., “Design and analysis of a robust broadcast scheme for VANET safety-related services,” IEEE Trans. Veh. Technol., vol. 61, no. 1, pp. 46-61, Jan. 2012.
IEEE Std. 802.11-2007, Part 11: Wireless LAN Medium Access Control(MAC) and Physical Layer(PHY) Specification, IEEE, Jun. 2007.
K. Tang and M. Gerla, “MAC reliable broadcast in ad hoc networks,” IEEE MILCOM 2001, vol. 2, pp. 1008-1013, 2001.
D. Kim, I. Yeom, and T. J. Lee, “Receiver-driven broadcast for vehicular applications,” IEEE VNC 2017, pp. 239-242, 2017.
X. Ma, et al., “Design and analysis of a robust broadcast scheme for VANET safety-related services,” IEEE Trans. Veh. Technol., vol. 61, no. 1, pp. 46-61, Jan. 2012.
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