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저자정보
오민아 (서울대학교) 송예인 (서울대학교) 이재인 (서울대학교) 최민식 (서울대학교) 윤명환 (서울대학교)
저널정보
대한인간공학회 대한인간공학회 학술대회논문집 2021 대한인간공학회 추계학술대회 및 국제심포지엄
발행연도
2021.11
수록면
353 - 353 (1page)

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Objective: 본 연구는 전기차 브랜드 별 주행음에 대해 사용자가 느끼는 감성이 다르게 도출되는지 알아보고자 진행되었다. Background: 전기차는 내연기관 엔진 대신 전기 모터가 사용되기 때문에 소음이 현저히 적다는 특징을 갖는다. 이로 인해 보행자가 차의 접근을 인지하지 못하거나, 운전자가 현재 주행 상황을 파악하는 데 어려움을 겪기도 한다. 따라서 새로운 전기차와 하이브리드 차량 모델에 대해 가상 엔진 사운드 시스템 (Virtual Engine Sound System, VESS)을 의무로 적용하는 규정이 생기고 있다. 인공적으로 탑재된 자체 사운드는 브랜드 이미지를 나타내는 중요한 요소가 되기도 하며 차량 Noise, Vibration, and Harshness (NVH)분야에서 운전자 청각 경험에 대한 연구가 중요해지고 있다. Method: 5개 브랜드 별 전기차 (Jaguar IPACE, Audi Etron, BMW i4, Porsche Taycan, Tesla Model S) 주행음에 대하여 실험 참가자 51명 대상으로 청음 평가가 진행되었다. 실험 참가자들은 전기차 사운드를 반복 청취 후 20개의 감성 어휘와 전반적 만족도를 7점 척도로 평가하였다. Results: 탐색적 요인 분석 결과, 20개의 감성 어휘에서 3개의 요인이 ... 전체 초록 보기
#VESS #EV Sound #Affective Measurement

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