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학술저널
저자정보
Hyun-Seung Nam (Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering) Dong-Min Park (Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering) Seok Kyu Cho (Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering) Sa Young Hong (Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제36권 제1호(통권 제164호)
발행연도
2022.2
수록면
1 - 10 (10page)

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Recently, as the offshore structures are operated in the deep-sea oil fields, interest in the analysis of relative wave elevation around platforms is increased. In this study, it is examined how the analysis results differ depending on the characteristics of the wave probe when interpreting the relative wave elevation in the model test. First, by conducting the wave probe comparison experiment in the two-dimensional wave tank, it is confirmed how the measured values differ according to the type of wave probe for the same physical phenomenon. Two types of wave probe are selected, the resistance type and the capacitance type, and the causes of the difference in measured values is studied. After that, the model test of the semi-submersible platform is conducted to investigate the relative wave elevation. Relative wave elevation is measured with the wave probes used in the wave probe comparison experiment and analyzed to estimate the asymmetric factor and the extreme upwell. The results between the two types of wave probes are compared, and qualitative study for the cause of the difference is conducted by photographing the physical phenomenon using a high-speed camera. Through the above study, it is confirmed that the capacitance type wave probe shows a larger measured value than the resistance type under the breaking-wave condition, and the same results are obtained for the asymmetric factor and the extreme upwell. These results is thought to be due to the difference in the measurement principle between wave probes, which is whether or not they measured water bubbles. This implies that the model test should be conducted using appropriate wave probes by considering the physical phenomenon to be analyzed.
#Wave probe #Relative wave elevation #Semi-submersible platform #Model test #Experimental study

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Wave Probe Characteristic Comparison Experiments
3. Model Test Setup
4. Model Test Results
5. Relative Wave Elevation Analysis Method
6. Relative Wave Elevation Analysis Results
7. Conclusions
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
ABS. (2018). Air Gap and Wave Impact Analysis for Semi-Submersible. Houston, USA: American Bureau of Shipping. google schola DNVGL. (2019). Prediction of Air Gap for Column Stabilised Units. Oslo, Norway: Det Norske Veritas. google schola DNV. (2014). Environmental Condition and Environmental Load. Oslo, Norway: Det Norske Veritas. google schola ITTC. (2017). Testing and Extrapolation Methods Loads and Responses, Ocean Engineering Floating Offshore Platform Experiments. Zurich, Swtizerland: International Towing Tank Conference. google schola Kriebel, D.L. (1992). Nonlinear Wave Interaction with a Vertical Circular Cylinder. Part II: Wave Run-up. Journal of Ocean Engineering, 19(1), 75-99. https://doi.org/10.1016/0029-8018(92)90048-9 Crossref

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