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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.11
- 수록면
- 840 - 844 (5page)
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The effects of retained austenite(R.A) on the pitting resistant of carbonitrided Cr-Mo-Si steel have been investigated. The purpose is to find the optimum amount of retained austenite in Cr-Mo-Si steels that is typically used in the carbonitrided condition for the automotive powertrain system.
This experimental presented the characteristics of two gear teeth finishing methods due to the properties of gear teeth surface layer obtained at the tooth working depth. These methods are: 1) the gear teeth carbonitrided, and then grinding, 2) gear shaving as the final mechanical treatment and then carbonitrided. The durability test was conducted to correlate the R.A and pitting resistant of the materials. It was revealed that material with higher RA has higher pitting resistant than material with lower R.A.
This experimental presented the characteristics of two gear teeth finishing methods due to the properties of gear teeth surface layer obtained at the tooth working depth. These methods are: 1) the gear teeth carbonitrided, and then grinding, 2) gear shaving as the final mechanical treatment and then carbonitrided. The durability test was conducted to correlate the R.A and pitting resistant of the materials. It was revealed that material with higher RA has higher pitting resistant than material with lower R.A.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References
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