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추정환 (만도) 김주행 (만도) 강기원 (만도) 김재형 (브이이엔지) 박혜량 (만도) 김용갑 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2021.11
수록면
830 - 835 (6page)

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The Johnson-Cook model, commonly used for the ductile damage, was used to reproduce the staking manufacturing process that is permanently coupled to the solenoid valve through cutting and deformation of the hydraulic manifold block. In this study, an approach was sought to avoid the problem of poor coefficient of determination, which is a disadvantage of the existing method of determining the parameters of the Johnson-Cook model through the linear regression of the tensile test data. In addition, an expedient to reflect the part corresponding to the post-necking region of the tensile test data that cannot be expressed by the Johnson-Cook model in the simulation model was suggested. The validation of the reviewed simulation model was confirmed by comparing it with the results of load versus displacement obtained through the staking tests between the valve and block.

목차

Abstract
1. 서론
2. Johnson-Cook 구성모델
3. 모델 파라미터 결정을 위한 제안방법
4. Johnson-Cook 구성모델 검증
5. 결론
References

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