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학술대회자료
저자정보
권영은 (경상국립대학교) 주영우 (경상국립대학교) 김정은 (경상국립대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2021년 추계학술대회
발행연도
2021.11
수록면
207 - 207 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2023

클램프 다이오드의 전력손실 저감 가능한 고효율 위상천이 풀브리지 컨버터
권영은 2023.01 학위논문

2022

출력전압 가변 가능한 듀얼 위상천이 풀브리지 컨버터
권영은 ,  주영우 ,  임정우 외 1명 전력전자학회 학술대회 논문집 2022.07 학술대회자료
클램프 다이오드의 전력손실 저감 가능한 고효율 위상천이 풀 브리지 컨버터
권영은 ,  주영우 ,  김정은 한국철도학회 논문집 2022.03 학술저널

2021

클램프 다이오드의 전력손실 저감 가능한 고효율 위상천이 풀브리지 컨버터
권영은 ,  주영우 ,  김정은 한국철도학회 학술발표대회논문집 2021.11 학술대회자료

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철도 차량용 전력변환 시스템에는 영전압 스위칭 및 낮은 전압/전류 스트레스로 대용량화가 가능한 위상천이 풀브리지 토폴로지가 주로 적용된다. 일반적으로 위상천이 풀브리지 컨버터는 2차측 정류 다이오드의 높은 피크 전압을 저감하기 위하여 1차측에 클램프 다이오드를 포함하게 된다. 그러나, 2차측 정류 다이오드의 기생 커패^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE11033894');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#

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권영은 ,  주영우 ,  김정은 한국철도학회 논문집 2022 .03

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