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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
신진원 (가톨릭관동대학교) 방승기 (경민대학교)
저널정보
한국강구조학회 한국강구조학회 논문집 한국강구조학회 논문집 제34권 제1호
발행연도
2022.1
수록면
25 - 33 (9page)
DOI
10.7781/kjoss.2022.34.1.025

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논문은 외부 폭발에 대하여 방호터널의 입구형상과 폭풍함정에 의해 폭압을 저감시키기 위한 연구이다. 방호터널의 3차원 CFD 해석모델을 수립하여 메쉬 수렴도와 폭압 안정성을 검토하였고 미국 방폭설계지침인 UFC 3-340-02를 기반으로 폭압을 실증적으로 검증하였다. 검증된 모델을 이용하여 입구형상과 폭풍함정을 달리하여 변수해석을 수행하였다. 입구형상과 폭풍함정은 효과적으로 폭압을 저감하는 것을 확인하였다. 터널 최적 형상으로 입구 경사 45도와 폭풍함정 깊이의 통로 폭 0.5배를 적용하여 터널의 최대 폭압을 65 % 저감하였다. 본 연구는 방호터널에 설치되는 방폭밸브의 내압등급을 낮춰 건설 비용을 효과적으로 절감시킬 수 있을 것으로 기대된다.
#Protective tunnel #Entrance shape #Blast pocket #Overpressure reduction #CFD modeling #방호터널 #입구형상 #폭풍함정 #폭압저감 #CFD 모델링

목차

Abstract
1. 서론
2. 방호터널의 CFD 모델링
3. 해석모델 검증
4. 폭발 시나리오
5. 해석결과
6. 터널 최적 형상
7. 결론
참고문헌(References)
요약

참고문헌 (0)

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