메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이동철 (아주대학교) 김병묵 (아주대학교) 신치범 (아주대학교)
저널정보
한국에너지학회 한국에너지학회 학술발표회 한국에너지학회 2021년도 추계학술발표회
발행연도
2021.11
수록면
132 - 132 (1page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (6)

초록· 키워드

오류제보하기
우수한 에너지밀도, 고용량, 안전성 및 장주기 수명으로 리튬이온전지는 전기자동차의 핵심 동력원으로 선호된다. 리튬이온전지의 성능과 수명은 환경온도에 크게 영향을 받는다. 저온에서 리튬이온전지는 전하 이동과 이온 확산속도가 현저히 감소하여 내부 저항 증가로 인해 성능이 저하되며, 음극 표면에서 발생하는 리튬 플레이팅은 전지의 수명과 안전성에 치명적이다. 고온 작동 조건에서 발생하는 전해질 분해, 전극 구조 붕괴는 전지의 급격한 수명 감소를 야기한다. 따라서 환경온도에 따른 최적의 급속충전 프로토콜을 찾고 전기자 ... 전체 초록 보기

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0